Vithar L80N MT

Trattori isodiametrici, reversibili, a ruote sterzanti configurati in versione fienagione. Motore 75 CV in Stage 3B


I Vithar L80N MT sono trattori a ruote sterzanti realizzati in versione per lo sfalcio del foraggio soprattutto in zone declive.

L'assetto è caratterizzato da un baricentro basso che garantisce la massima stabilità sui pendii senza però penalizzare la luce libera al suolo per un razionale deflusso del foraggio falciato sotto la macchina.

Il Dual Floating System ottimizza il carico a terra delle attrezzature applicate al terzo punto, favorendone il 'galleggiamento'.

Particolare attenzione è stata dedicata al comfort del conducente: telaio a montanti e cabine omologate rendono l'ambiente di guida pratico e accogliente.

Informazioni aggiuntive

Motore

Modello Motore Potenza kW/CV Regime nominale (giri/min) N. cilindri Cilindrata (cm3) Aspirazione Coppia motrice max (Nm/giri.min)
L80N Kohler KDI 2504 TCR 55,4 / 75,3 2.300 4 2.482 Turbo Intercooler 300 / 1.500

Potenza pulita

sample powersafe I Vithar L80N dispongono di un motore Kohler da 2,4 litri che sviluppa 75 cv di potenza, con una vigorosa coppia massima di 300 Nm@1500 rpm.

Sovralimentato da un Turbo Intercooler è dotato di sistema EGR affiancato da un catalizzatore DOC per ridurre le emissioni ed incrementare l'efficienza operativa senza bisogno della rigenerazione grazie all’assenza del filtro antiparticolato DPF.

La gestione elettronica dei giri motore, sviluppata interamente dal Gruppo BCS, avviene in modo rapido e preciso attraverso una consolle posizionata alla destra del volante con le funzioni di: aumento e decremento velocità, memorizzazione e richiamo della velocità impostata, spegnimento dell’acceleratore elettronico e passaggio al regime minimo.

Trasmissione e cambio

sample powersafe
La trasmissione dei Vithar L80N è allestita con telaio OS-Frame.

Uno snodo centrale consente all'avantreno un'oscillazione fino a 15° rispetto al retrotreno stabilizzando l'assetto sui terreni declivi o sconnessi e garantendo la massima trazione delle quattro ruote sempre aderenti al terreno.           

Il cambio sincronizzato a 32 velocità (16 AV + 16 RM) con inversore sincronizzato permette di selezionare sempre la marcia giusta per l'impiego stabilito.

La frizione 'Long life' è a dischi multipli in bagno d'olio con comando idraulico a gestione elettronica e Pro-Act System. La reattività della frizione è regolabile su 4 livelli.

Gli assali sono dotati di riduttori epicicloidali per contenere al minimo il passo del trattore aumentandone la manovrabilità.

La trazione costante sulle 4 ruote consente di sfruttare al massimo le doti di traino.


Pto e idraulica

sample powersafe La presa di forza posteriore è indipendente dal cambio e sincronizzata con l'avanzamento. Inseribile mediante un comando elettroidraulico, ha un regime di 540/540E giri/min.

La frizione è a dischi multipli in bagno d'olio.

Il robusto sollevatore posteriore a martinetti (o in opzione a posizione e sforzo controllato) si affida ad attacchi polivalenti pratici e versatili per adattarsi in maniera semplice e veloce a tutte le attrezzature in commercio.

L'impianto idraulico è a doppio circuito con due pompe indipendenti e scambiatore di calore: una pompa da 29,5 l/min è dedicata al sollevatore e ai distributori, l'altra da 13,5 l/min è dedicata all'idroguida e ai servizi.

Sicurezza attiva e passiva

L'utilizzo in totale sicurezza, anche sui terreni declivi e sulle pendenze trasversali, è garantito dalla geometria progettuale dei Vithar L80N caratterizzati da baricentro basso e dall'ottimale ripartizione dei pesi sugli assali con attrezzo montato al sollevatore posteriore.

L'impianto frenante è costituito da freni a dischi multipli in bagno d'olio agenti sulle ruote posteriori.

Il bloccaggio dei differenziali anteriore e posteriore è a comando elettroidraulico e consente al trattore di rimanere sempre in trazione.

Postazione di guida

sample powersafe La presentazione dei nuovi Vithar L80N è coincisa con l'introduzione di numerose soluzioni ergonomiche che li collocano ai vertici della categoria tra i trattori compatti, in tema di attenzione riservata al conducente e comfort di guida.

In particolare:
•    adozione di pedali sospesi di tipo automobilistico per un azionamento defaticante e confortevole,
•    versione reversibile con piattaforma sospesa su silent-block,
•    disponibilità di cabine omologate dotate di aria condizionata e riscaldamento per garantire una vivibilità interna piacevole anche durante molte ore di lavoro.

La visibilità sull'avantreno, sulla carreggiata e sull'ambiente circostante generalmente caratterizzato da fitta vegetazione, è ottimizzata grazie alla compattezza del nuovo cofano motore completamente riprogettato.

Reversibilità

sample powersafe La multifunzionalità dei Vithar L80N è esaltata dalla reversibilità del posto di guida così da poter lavorare con l'attrezzatura posta frontalmente, vigilando con estrema precisione sulle lavorazioni a tutto vantaggio del comfort e della sicurezza.

Meno di 10 secondi servono all'operatore per ruotare di 180° il modulo di guida composto da sedile, volante, cruscotto e pedali. Operazione che sui nuovi Vithar L80N è agevolata grazie ad una combinazione di molle a gas e molle meccaniche che ha portato ad un notevole alleggerimento dello sforzo necessario a sollevare il sedile.

La presenza di pedali sospesi che seguono la rotazione della torretta girevole, ha permesso inoltre l'eliminazione dei comandi sdoppiati dei freni e della frizione, liberando spazio abitativo.

Cabine omologate

sample powersafe I Vithar L80N possono essere equipaggiate con cabine omologate dotate di aria condizionata e riscaldamento.

Allestite con interni curati e con piattaforma sospesa su silent-block, le cabine dispongono di ampi cristalli anteriore e posteriore, grandi portiere vetrate e oblò sulla parte posteriore del tettuccio che garantiscono una visibilità totale su attrezzo e carreggiata, sia con postazione di guida tradizionale sia retroversa.


I dati contenuti in questo sito sono forniti a titolo indicativo: i modelli descritti sono suscettibili di modifiche, senza preavviso, da parte del Costruttore. Disegni e fotografie possono riferirsi a equipaggiamenti opzionali o ad allestimenti destinati ad altri Paesi.

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